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快速自転車に乗って週末は旅に出よう！
ロードバイクと言えばまず下に湾曲した形状のドロップバーが特徴だが、フラットバーロードという新たなジャンルも登場してきた。

最近はロードバイクと呼ぶこともあるが、一昔前はロードといえばレース用のバイク「ロードレーサー」のことを指していたのだ。しかし、ロードバイクのスピード感はそのままに、上半身を起こして身体への負担が少ない「コンフォートロード」が普及。ハンドルをストレート形状にした「フラットバーロード」などジャンルが増えてきたので、ひとまずそれらをひとくくりに「ロードバイク」と呼んでいる。「シクロクロス」は河川敷ツーリングなどには最適だ。

自然と一体感を楽しめるオフロード自転車
サスペンションとブレーキ、タイヤの進化によって、悪路の走破性がここ数年で飛躍的に向上した。軽ければ日常的に乗るのもラクだ。

MTBは見た目も含めてかなり変化してきた。まずサスペンションが前後に付いているかどうか。もし山道をしっかり走りたいというビギナーには、前後にサスをつけたフルサスがオススメ。特に最近は「オールマウンテン」という、そこそこ軽量で上りも下りもこなせるMTBが人気。逆に街を走るだけならサスは前のみ、もしくはサスはなくても構わない。タイヤが太めなので、衝撃を吸収してくれるし、空気圧管理もそれほどシビアではないのだ。

通勤や買い物、自転車散歩に最適なクロスバイク
街中をメインに走るならクロスバイクがオススメ。MTBのように扱いやすく、ロードバイクのように颯爽と走ることができる。

クロスバイクはハイブリッドバイクとも言われる。MTBとロードバイクを、機能的にも性格的にもクロスオーバーさせているからだ。ロードバイクと同じ700Cという大きめのタイヤのバイクは、高速走行がしやすい。パンクを気にせずにラクに走りたい人や、小柄な人にはMTBと同じ26インチで幅30?40㎜とやや太めのタイヤを履いたバイクもある。　ハンドルはフラットバーが多いが、いろんな場所を握れるマルチポジションバーもある。

カワイイ自転車に囲まれたい！
自転車のフレームは主にダイヤモンド型の平行四辺形だが、カタチも機能も全く異なる自転車が多数ある。レトロな自転車も魅力的だ。

より生活に密着した自転車と言えば小径自転車。ミニヴェロとも言い、折り畳み自転車などもその範囲に含まれる。特に駐輪スペースの確保が難しく、公共交通網が発達した都市生活者には、わずか数分でコンパクトに収納できる折り畳み自転車がオススメだ。休日を楽しむならツーリング向きのランドナーやリカンベントなどもある。形状や機能に特殊性があるので、用途が限られてくる場合もあるのでショップに相談しよう。相性が合えば最高の相棒になるぞ。

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