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自転車を乗りやすくしよう!
購入バイクが、そのまま身体に合うとは限らない。人の身体はみんなそれぞれ違うので、自分に合うように各部を微調整しよう。
フレームサイズの測り方
シートチューブの長さは目安トップチューブの長さが重要

フレームのサイズ表記はおもにシートチューブ(サドルを固定するシートポストが刺さっている部分)の長さで表記している。しかし脚の長さに対してはサドルの高さを変えられるので、シートチューブの長さはそれほど重要ではない。 しかしトップチューブの長さは変えられない。重要なのは胴体と腕の長さに合ったトップチューブ長なのだ。その長さの目安は、フラットバーならサドルの先端に肘をつけて、伸ばした中指がステムを固定するボルトの位置に合うこと。ロードバイクの場合は、指の関節一個分がボルトよりも突き出るくらいが理想的。

サドルの高さの調整
かかとで踏んで膝が伸びるぐらいただし最初はやや低めに

サドルが低すぎると脚がつっかえて力が効率よく出ないし、かといって高すぎれば膝の関節を痛めるし、サドル上で腰が揺れてオシリ(股間)を擦って股ズレの原因にもなる。 理想的なサドルの高さは、下がった位置にあるペダルをかかと側で踏んだときに膝が伸びるぐらい。そのサドルの高さのまま足をつま先側にしてペダルを踏むと、膝に余裕ができる。ただし最初は乗り降りもしづらいし、前傾姿勢も深くなるので、無理に高くせず余裕ある高さにして、恐怖心を持たないようにすることも大切。慣れてきたら徐々にサドル位置を高くしていこう。

ハンドルの角度の合わせ方
グリップエンドを起こすと立ち漕ぎでも安全

フラットバーは実はフラットではない。実は3?5度、モノによっては10度ぐらいの角度がついている。自転車に装着して正面から見たときに、グリップエンドが若干上がっているのが理想的だ。地面と水平、またはグリップエンドが下がっている状態では、とくに自転車を左右に振って走る立ち漕ぎでは、片側のグリップエンドが下がってしまうので、手が滑り落ちて危険。雨でグリップが濡れているときはさらに危ない。ステムの固定ボルトを弛めてハンドルを少しだけ回転させるとグリップエンドが起きあがってくる。ブレーキやシフトレバーも再調整しよう。
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