＠折畳自転車屋さん

「RPM＝Revolution Per Minute」：1分間あたりの”回転数”をあらわす用語がその名前として与えられた「701RPM」。”回転”を表す動的なデザイン的表現として、あらたに採用されたホワイトライン入りタイヤが特徴です。フレームカラーはジェットブラック×クリアホワイト。クリアホワイト部分はパールエフェクトを持つ特殊塗装が施され、一層の高級感を演出します。その上で機能部品であるリヤサスペンションのコイルには、その機能を表現するためにレッドを採用するなど、機能とデザインとを融合させたミニマルデザインを追求。マウンテンバイクスタイルでありながらも、派手なカラーリングやロゴで自転車ばかりが主張するだけではなく、乗ったときにライダーが引き立つように考えられた、アーバンスタイル・ユーティリティ・バイクの誕生です。アルムフレームを採用することで、折り畳み機構、18段変速を装備しながらも重量16.2kg（約）を実現し、平均的なスチールフレームの26インチ折り畳みマウンテンバイクと比較して2.5〜3kgも軽く仕上がっています。新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になりました。シマノ製18段変速を同じくシマノ製グリップシフトでコントロールし、坂道からハイスピードツーリングまで、グイグイ走ります。クイックリリースレバーやブレーキキャリパー、サスペンションのスプリングの色に至るまでこだわり抜いた、「パーツの色まで」デザインされた自転車の登場です。

交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。

基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「１モデル・１カラー」です（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。