＠折畳自転車屋さん

「104blackballet」は、「102primitivo」「103progressivo」のエボリューションモデル。16インチのコンパクトさを活かしたまま、より高い身長のライダーに対応すべくフレームを6ｃｍ延長。しかも、ただ延長するのではなく、折り畳んだときに前後車軸が一致しよりコンパクトに折り畳めるように、前後フレームを3ｃｍ＋3cm、合計6cm延長しています。さらにはフロントチェーンホイールの歯数をベースモデルの48Tから52Tへアップ。これにより、クランク一回転あたりの走行距離が1.083倍になり、同じスピードで足を回転させた場合、より高速で走行することができるようになりました。明確な目的を持ち、自転車の構造を知ったDOPPELGANGERだからこそ実現し得たモディファイです。カラーリングはブラックをベースにコントラストカラーのオレンジを配置。ブラック仕上げのハンドルバーやシートポストは当然のこと、クイックリリースレバーやハブ、リム、スポーク、さらにはボルトやナットまでも可能な限りブラックアウト。だからこそ、コントラストカラーのオレンジが引き立つのです。そして、コントラストカラーのオレンジは、グリップ、タイヤ、ブレーキキャリパーに採用され、ブラックとオレンジをお互いに引立てています。なお、グリップとサドルは「104blackbullet」のために特別に成形された専用品。このようなこだわりこそが、見るものを惹きつけてやまないのです。

自転車である以上、必ず使用しなくてはならない部品が存在します。それはハンドルバーであったり、クランクであったり、変速機であったり、ブレーキであったり。自転車は、様々な部品の集合体なのです。それらの部品を一つの自転車として組立てたとき、つまり異なる素材や構造を持つ部品をひとつの自転車にしたときに、どれだけ統一感を出せるのか。私たちはそこに力を注ぎました。今まで、自転車といえば「どのメーカーのどのコンポーネント（変速機など）を使用している」「何段変速である」といった、数字やカタログ上のスペックが大きな「売り物」でした。しかし、私たちは考えます。それらのスペックは本当に必要なのか。単に他の自転車より数字の上で優位に立ち、販売を有利にするが為に追求されただけの、ユーザーを無視したスペックではないのか。そうしたアンチテーゼの上に生まれたのが「DOPPELGANGER　104blackbullet」です。自転車である以上、必要な備品があることは既に述べました。コンポーネント（部品）が自転車を決定するのではなく、自転車が部品を決定するのである。そう考え、私たちは部品を自転車にフィットするようデザインしています。それらは車体のコンセプトに合わせて塗装されたパーツ群や、加工されたパーツ群を指します。自転車に必要な部品と、その効果。それらを自転車に組み込んだ時のバランス。それらを知り抜いたDOPPELGANGERだからこそ実現したデザインなのです。そして、数字や図面の上だけでデザインを行うのではなく、フレームを延長する長さ、ギア比、サドルとクランクの位置関係、ハンドルの高さなど、「実際に乗ったときにしかわからない」時候については、様々な体格のライダーによるテストを経て、慎重に決定されています。

「DOPPELGANGER」のあらわす意味は「分身」。その人の持つ「モノ」は、その人自身をあらわす、という考え方です。たとえば「人と違ったモノ」を持てば、「人と違った自分」を、「その時の流行の即したモノ」を持てば、「流行に敏感な自分」をアピールすることができます。そして、それらは意図せぬうちに表にあらわれるのです。そしてまた、DOPPELGANGEも、その人の個性をあらわすための「分身」でありたいと考えています。だからこそシンプルな、しかし十分に他社との違いをアピールできる個性を備えているのです。巷に溢れるMTBやロードレーサーのように派手なグラフィックとカラーを持ち、普段着では乗れないような、まるで「自転車が主役、乗る人は自転車に合わせるべきだ」と主張するような自転車ではなく。等身大で、「乗る人と共にある」「乗る人を引き立てる自転車を」。そのような私たちの想いを実現した、まったくあたらしい価値観を持つ折畳み自転車、それが「DOPPELGANGER 104blackbullet」なのです。